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En agrégeant près de 95% du commerce extérieur et en contribuant pour plus de 90 % aux recettes douanières, le Port de Dakar constitue, à tous les égards, la plateforme logistique de référence au service du développement socio-économique du Sénégal . C’est pourquoi, après ma prise de fonction officielle le 22 septembre 2017, j’ai pu mesurer les véritables enjeux et défis de notre mission dont le soubassement est le renforcement de notre position stratégique. Dès lors, la vision qui sous-tendra notre action et qui sera matérialisée dans le cadre du plan stratégique 2017-2023 aura comme principal objectif de faire du port de Dakar : « le port le plus compétitif de la côte ouest africaine, à l’horizon 2023 ».

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En agrégeant près de 95% du commerce extérieur et en contribuant pour plus de 90 % aux recettes douanières, le Port de Dakar constitue, à tous les égards, la plateforme logistique de référence au service du développement socio-économique du Sénégal . C’est pourquoi, après ma prise de fonction officielle le 22 septembre 2017, j’ai pu mesurer les véritables enjeux et défis de notre mission dont le soubassement est le renforcement de notre position stratégique. Dès lors, la vision qui sous-tendra notre action et qui sera matérialisée dans le cadre du plan stratégique 2017-2023 aura comme principal objectif de faire du port de Dakar : « le port le plus compétitif de la côte ouest africaine, à l’horizon 2023 ».

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